汽車淋雨試驗室適用范圍及兩大分類

作者:汽車淋雨試驗室發(fā)布時間2019-10-15 15:03:41

　　汽車淋雨試驗室作為一種適應性和可靠性的一種重要的試驗設備，在汽車行業(yè)中的應用也是十分廣泛的，可以檢測不同膜厚、不同部位、不同結構的電泳涂層耐加速鹽霧試驗的能力，對這些容易發(fā)生腐蝕的部位進行識別、分析，從而采取相應的防護工作。

　　1，水密封形式使鹽霧不至外溢，底部水槽蒸汽加熱，使工作室升溫快，溫度分布均勻

　　2，進口PVC塑料板經高溫模壓焊接成型，具有重量輕、耐腐蝕、強度高、無滲透、表面平整光滑、易清洗等優(yōu)點

　　3，噴霧系統(tǒng)采用塔式噴霧，噴霧塔放置于工作室的左部中心。噴嘴的材料為石英玻璃燒制而成，噴出的霧粒細小無結晶，鹽霧呈自然沉降分布均勻

　　4，汽車淋雨試驗室加熱槽采用液體膨脹安全溫度控制器0~120℃

　　5，液晶數顯可程序時間控制器、停電記憶功能0.1S~9999h，積時器0~99.99h，繼電器

　　6，鹽霧箱頂蓋采用進口透明塑料板，經高溫模壓焊接成型并設計成佳頂角，不使箱內的冷凝水直接滴落在試品上

　　7，汽車淋雨試驗室的控制系統(tǒng)放置在箱體右方，用戶操作方便，面板上設置有總電源開關、噴霧開關、2只PID自整定數控儀表，以及設備運轉時間積累器，在箱體右側還特設置超溫保護器

　　8，汽車淋雨試驗室、壓力桶都采用液晶型雙數顯溫度控制器,具有微電腦自動演算功能,控制誤差±1.0℃。線路板經防潮防腐蝕處理，精度高，壽命長。

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